MODULE N2 • MATÉRIEL
La Stab & Le Direct System
Votre outil de pilotage 3D pour gérer la flottabilité et éviter les accidents.
Le Gilet Stabilisateur (ou "Stab") n'est pas qu'une bouée de sauvetage. C'est votre moteur vertical. Au Niveau 2, vous ne devez plus "subir" votre gilet, vous devez le piloter avec précision pour tenir un palier à 3 mètres ou vous stabiliser à 40 mètres sans toucher le fond.
1 L'Enveloppe : Archimède à la demande
Le principe est simple : on applique la Poussée d'Archimède. En injectant de l'air dans l'enveloppe, vous augmentez votre volume sans changer votre poids = Vous montez.
- En surface : Gonflée à bloc, elle vous soutient la tête hors de l'eau (sécurité).
- Au fond : Elle compense l'écrasement de votre néoprène. À 40m, votre combinaison est fine comme du papier à cigarette. Vous DEVEZ gonfler la stab pour redevenir neutre.
2 La Télécommande : L'Inflateur
C'est l'interface de contrôle, reliée au premier étage par un flexible Moyenne Pression (MP).
3 Les Freins : Savoir Purger
L'air cherche toujours à monter. Pour vider votre gilet, vous devez ouvrir la purge qui est le point le plus haut.
👆 Purge Haute
Épaule droite. Idéale quand vous êtes vertical (tête en haut).
💪 Fenstop
On tire sur tout le tuyau annelé vers le bas. Rapide et efficace.
👇 Purge Basse
Dans le bas du dos. Indispensable à l'horizontale.
Urgence : L'Inflateur Bloqué
PROCÉDURE VITALE N2 : Si ça gonfle tout seul :
1. Saisir le flexible Moyenne Pression.
2. Déconnecter le tuyau.
3. Purger pour stopper la remontée.
CONSEIL FFESSM L'Hygiène Intérieure
"L'eau de mer s'infiltre dans la vessie. Une fois par an, versez de l'eau douce avec désinfectant DANS la stab via l'inflateur, secouez, et videz. Cela protège l'étanchéité."